Havnivåstigning blir ofte pekt på som den uslåelige synderen som tuller på Sør-Californias mest populære eiendel. Men stigende hav er ikke den eneste grunnen til at kystlinjen forsvinner.



Tiår med utvikling langs kysten blokkerte sandstrømmen til strendene. Lokale kyster har historisk sett hatt en hjelpende hånd fra den føderale regjeringen med å holde seg brede og sandete, men den bistanden, som selve sanden, har avtatt de siste årene.

Byens tjenestemenn i Newport Beach og Huntington Beach er bekymret for at US Army Corps of Engineers ennå ikke har finansiert det store sandpåfyllingsprosjektet som i flere tiår holdt den nordlige delen av Orange Countys kystlinje flush med sand, og ga en buffer mellom havet og samfunnene og beskyttet en viktig økonomisk driver for turisme til regionen.





Det er skadelig for strendene våre å ikke fylle på sanden vår. Det er bare på tide å gjøre det, det er langt på vei, sa Newport Beach Councilwoman Diane Dixon. Det trenger føderale midler.

Huntington Beach og Newport Beach byråd har de siste ukene vedtatt resolusjoner for å vise at de fortsatt støtter et av regionens største sandpåfyllingsprosjekter, Surfside-Sunset Beach Nourishment Project. Prosjektet ble typisk utført hvert femte til syvende år siden 1960-tallet, og planter sand som havstrømmene og bølgene deretter sprer seg langs de 12 milene fra Alamitos Bay til Newport Beach.



Men fordi det ikke har vært noen føderal finansiering, har prosjektet ikke skjedd siden 2010. Og virkningene begynner å vise seg, sa lokale tjenestemenn, mens havet kryper nærmere hjem og bedrifter som snart kan være, om ikke allerede, i fare.

gymnastikk på tv i dag

Vi trenger elvene våre for å levere sediment til kysten. Hvis vi ikke har det, må vi laste den for å fylle ut strendene, sa Brett Sanders, professor i sivil- og miljøteknikk ved UC Irvine. Kyster står ikke bare overfor havnivåstigning, de møter det med krympende strender, sa han. Det er en dobbel sjangs.



En mann går tur med hundene sine langs stranden ved munningen av Santa Ana River i Newport Beach mens en gravemaskin graver opp sand fra Santa Ana River-kanalen. Newport og fylket mudrer ut sand regelmessig fra Santa Ana-elven for å legge på stranden, men det trengs mer for det regionale Surfside-Sunset-prosjektet som vanligvis skjer i 5-7 år, men som har stoppet opp de siste årene. (Filbilde av Sam Gangwer, Orange County Register/SCNG)

Økende smale strender

På 1920-tallet var strendene langs Sør-California naturlig smale, sa Sanders.

Noen av lederne innså at strendene var for små til å møte etterspørselen etter turisme, sa han. Utviklingen av havner og havner for industri, militær og rekreasjon var i tråd med behovet for å vokse strendene for å møte behovene til den voksende reiselivsnæringen.



På 1940-tallet bidro mudring for å gjøre plass for Long Beach Harbor og Seal Beach Naval Weapons Station til å legge sand på nærliggende strender, noe som muliggjorde en ekspansiv, sandstrand i tiårene som fulgte. Lignende store sandavsetninger skjedde da Newport Harbor og Dana Point Harbor ble bygget.

I utgangspunktet la disse prosjektene mye sand på strendene våre og skapte dette utmerkede miljøet for turisme, rekreasjon og alle tingene vi elsker med strendene, sa Sanders.



Men hvorfor skal den føderale regjeringen være ansvarlig for regionens strender?

Konstruksjonen av konstruerte flomkontrollstrukturer av United States Army Corps of Engineers i San Gabriel River og Santa Ana River mellom 1930- og 1950-tallet reduserte og forhindret den naturlige transporten av sediment og sand nedover elvene for naturlig etterfylling av sand.

I 1962 vedtok kongressen Rivers and Harbors Act, som påla Army Corps of Engineers å ta opp virkningene av de konstruerte flomkontrollstrukturene på naturlige sandavsetninger.

Dette førte til det første Surfside-Sunset Beach Nourishment Project, eller Stage 1, i 1964, som avsatte 1,5 millioner kubikkmeter med sand. Det har blitt gjentatt omtrent et dusin ganger siden, i hvert fall frem til 2010.

Det har vært et ganske vellykket prosjekt, sa Sanders. Det er en veldig smart måte å håndtere erosjonen i det nordlige Orange County. Du legger sediment på ett sted og alle tjener på det.

mike garcia valgresultater

Det planlagte trinn 13-prosjektet skulle skje i 2018, men har blitt forsinket på ubestemt tid av den føderale regjeringen på grunn av mangel på finansiering, fortalte Newport Beach-ansatte sine rådsmedlemmer i en fersk rapport. Hvorfor mangelen på finansiering for prosjektet ikke har blitt gjort klart, sa de, men kystlinjen mellom Anaheim Bay Harbor og Newport Harbor har opplevd merkbar og dramatisk forringelse.

Sanden har erodert til det punktet at boliger i Surfside-samfunnet er truet av vinterstormer og høyvann, sa de.

Flom 3. juli 2020 skyllet sjøvann inn på parkeringsplasser, gater og hjem på Balboa-halvøya. Newport Beach-tjenestemenn sier at strendene deres trenger hjelp fra U.S. Army Corps of Engineers for å hindre havvann fra å forårsake ødeleggelse. (Bilde med tillatelse av @surflick/ Brandon Yamawaki)

Newport Beach kom med nasjonale nyheter i juli i fjor da Balboa Peninsula og dens strandparkeringsplasser, gater og hjem ble oversvømmet med opptil tre fot saltvann da et høyvann traff under en stor dønning.

Dette var ikke et resultat av en stor vinterstorm, og det kan være en forløper for hva den nye normalen vil være uten den brede, beskyttende bufferen som strandsand gir, sa Newport Beach-tjenestemenn i sin rapport.

Uten sandhåndtering ville Newport Beachs kystlinje stå i fare for å vaskes bort. Bildet viser havet nær boliger i 1967. FIL: ORANGE FYLKESREGISTER

Sand sultet

Orange Countys nordlige kystbyer er ikke den eneste med sandproblemer.

Capistrano Beach i Dana Point og San Clemente har vært utsultet i mange år. Ved Capistrano-stranden ser tjenestemenn på et klart tilfluktssted etter at bølgene har slått og ødelagt kysten, som ikke har hatt en stor påfylling på flere tiår.

I San Clemente har tjenestemenn jobbet med US Army Corps of Engineers i to tiår for å få et stort forekomst av sand – nok til å fylle en fotballbane 15 fot dyp – for deres San Clemente Shoreline Project.

USA OL TV-program

I fjor fikk det et løft i finansieringen med den føderale regjeringen som bevilget mer enn 500 000 dollar for å flytte prosjektet på 11 millioner dollar fremover. Å jobbe i San Clementes favør er beskyttelsen som trengs for jernbanespor som går der langs kysten.

Newport Beach-ledere håper å se litt bevegelse for Sand-prosjektet Surfside-Sunset. Allerede har kostnadene skutt i været.

Vanligvis betaler FB 67 % av regningen og lokale byråer betaler 33 %, hvorav det meste dekkes av tilskudd. Newport Beach har allerede bevilget nesten 0.000 til prosjektet, Huntington Beach nesten 0.000.

Men det var da prosjektet var forventet å koste 18 millioner dollar for fem år siden. Nå? Prosjektestimatet er mer enn 50 millioner dollar på grunn av forsinkelsene og den økte mengden sand som kreves for å flytte, sa Newport Beach-tjenestemenn.

Tjenestemenn i US Army Corps of Engineers kunne ikke nås for kommentar, men a 220-siders rapport fra byråets Institute for Water Resources i 2018 gir en grundig titt på Californias eroderende kystlinje.

En kombinasjon av faktorer har resultert i krympende strender, heter det i rapporten.

Dammer ble bygget for flomkontroll, og vannforsyning og sedimentoppsamlingsbassenger bygget for å redusere sedimentavrenning. Klipper og bløffer var pansret for å beskytte mot erosjon. Brygger og moloer ble bygget for å beskytte havner og fremme navigering. Elver ble kanalisert, eller til og med asfaltert med betong, og navigasjonskanaler ble opprettet som fungerer som store sedimentfeller.

Resultatet: Omtrent 40 % av California-strendene eroderte tidlig til slutten av 1900-tallet, og økte til 66 % i løpet av de siste 25 årene.

Et par står med hunden sin nær Balboa Pier i Newport Beach mens de ser ned på stranderosjon forårsaket av en storm. Byens tjenestemenn bekymrer seg for den minkende mengden sand, delvis på grunn av et sandpåfyllingsprosjekt i Surfside-Sunset-strendene som ikke har skjedd siden 2010. (Foto av Mark Rightmire, Orange County Register/SCNG)

Siden 1930-tallet ble det plassert i gjennomsnitt 1,3 millioner kubikkmeter sand per år for å utvide smale strender i Sør-California, men disse prosjektene har gått ned i løpet av de siste 20 til 30 årene, heter det i rapporten, og bemerker at risikoen fra erosjonen er milliarder av dollar i eiendom og næringseiendommer, veier og jernbaner og reiselivsnæringen.

fjellutsikt musikkbutikk

Ingen gratis strand

Mens påfyll av sand er den foretrukne løsningen for å beskytte strender over harde strukturer, som brygger eller betongvegger, har det også ulemper. Kostnadene er høye og sanden må gis ny næring med jevne mellomrom, påpeker Army Corps of Engineers-rapporten.

Og den sanden må utvinnes i innlandet før den kan komme seg til kysten – totalt ca. 50 millioner kubikkmeter med sand og grus fjernes årlig gjennom gruvedrift i strømbunn, selv om det er uklart hvor mye av det materialet som naturlig vil gjøre det. vei til kysten, heter det i rapporten.

Mellom 1984 og 2012 brukte staten og føderale myndigheter sammen 93,5 millioner dollar for å plassere 13,4 millioner kubikkmeter med sand på strendene i Sør-California. Surfside Beach mottok 71% av den sanden, eller 9,6 millioner kubikkmeter.

På baksiden kvantifiserte rapporten hva en sandere strand kan bety når det gjelder en bys inntekter: I San Clemente, en av regionens minste strandbyer, kan en 50 % økning i strandbredden generere 3,1 millioner dollar i forbrukeroverskudd per år.

En utfordring for å få disse prosjektene i gang er byråkrati i samarbeid med flere interessenter, sa Sanders.

side øye jente meme

De er enormt belastende for kystsamfunn å prøve å få disse prosjektene til å gå videre, spesielt i California fordi vi har et av de mest avanserte kysttilsynssystemene, sa han. Men de trenger alle forskjellige ting. Det er veldig vanskelig å få ting gjort.

Mengden penger brukt på strandstabilisering over hele landet er milliarder av dollar, sa han. I noen områder, som i New Jersey, gjenoppbygges strendene etter en storm bare for å bli hardt rammet igjen året etter.

Det er disse prosjektene som skjer år etter år med store utgifter for publikum, hvor det kanskje er best å trekke seg tilbake, sa han.

Løsningen er å se på hvem som vil tjene på investeringene. For etterfylling av Surfside-Sunset, mener Sanders at det ville være penger brukt til å vedlikeholde stranden.

Vi har flere byer langs kysten som alle har økt livskvalitet, rekreasjonsverdier og disse strendene brukes av folk over hele Sør-California, sa han. Det er ikke bare strender som brukes av eliten, de brukes av folk i hele California.

Sanden gir også en buffer mellom infrastruktur. Hvis strendene er borte, vil det snart være Pacific Coast Highway, bygninger og hjem og gass- og kloakkledninger bygget i bakken.

relaterte artikler

Sanders vervet et team med studenter til å hjelpe lage modellering som viser erosjonshastigheten langs ulike områder av OCs kyst, med droneopptak som viser hvor drastisk kystlinjen er i endring. Bare forrige uke, Sanders var vertskap for en virtuell samtale om den skiftende kysten.

Hva som vil skje i fremtiden avhenger av bunnlinjen: hvor mye det koster å beholde sandstrender og hvor mye kystsamfunnene vil tape hvis strendene fortsetter å krympe.

Vi har hatt disse store kystbyggeprosjektene som har tillatt oss å ha disse store strendene, men de krever investeringer i sandpåfylling, sa Sanders. I Sør-California er det så mange fordeler for så mange mennesker, vi bør se på måter å opprettholde dem på og ikke bare gå bort.




Redaksjonens